Musée d’Orsay

Musée d’Orsay, smješten na lijevoj obali Seine u Parizu, u Francuskoj, muzej je koji je osnovan na mjestu koje je nekada bilo Gare d’Orsay, željeznička stanica u stilu Beaux-Arts izgrađena između 1898. i 1900. godine. Ovaj muzej dom je goleme zbirke francuske umjetnosti koja datira od 1848. do 1914. godine, uključujući namještaj, skulpture, fotografije i slike. Ima najopsežniju zbirku impresionističkih i postimpresionističkih remek-djela na svijetu, s djelima umjetnika kao što su Seurat, van Gogh, Sisley, Cézanne, Gauguin, Monet, Manet, Degas i Berthe Morisot. Ta su djela prethodno bila izložena u Galerie nationale du Jeu de Paume sve do osnivanja muzeja 1986. Musée d’Orsay jedan je od najvećih muzeja umjetnosti u Europi.

Muzej je 2022. ostvario golemu količinu prometa, sa zabilježenih 3,2 milijuna posjetitelja, što je značajno povećanje u odnosu na 1,4 milijuna posjetitelja koliko je muzej imao 2021. Godine 2022. muzej je bio na šestom mjestu u svijetu u smislu najposjećenijih muzeja umjetnosti . Osim toga, to je također bio drugi najposjećeniji muzej umjetnosti u Francuskoj, s Louvreom koji je zauzimao prvo mjesto.

Izvorno je zgrada muzeja bila željeznička stanica Gare d’Orsay, smještena uz rijeku Seine. Stanica je izgrađena umjesto Palais d’Orsay kako bi se osigurala laka dostupnost putnicima koji putuju na posao zbog svog središnjeg položaja. Dovršenu na vrijeme za Exposition Universelle 1900., stanicu su dizajnirala tri arhitekta: Émile Bénard, Lucien Magne i Victor Laloux za Chemin de Fer de Paris à Orléans. Unatoč tome, dizajn Gare d’Orsaya smatran je “anakronom” jer su arhitekti i dizajneri očekivali modernu zgradu koja će utjeloviti suvremene karakteristike novog načina prijevoza. Umjesto toga, Gare d’Orsay je bio inspiriran prošlošću, do te mjere da je u sebi sakrio najsuvremeniju tehnologiju. Služio je kao željeznička stanica jugozapadne Francuske do 1939. godine.

Kako su glavne linije počele koristiti duže vlakove, kratki peroni kolodvora postali su neprikladni za njihov smještaj do 1939. godine. Nakon ove godine, kolodvor se prebacio na pružanje prigradskih usluga, a tijekom Drugog svjetskog rata dio kolodvora je čak služio i kao poštanska postaja. centar. Kako je vrijeme prolazilo, stanica je evoluirala kako bi služila u razne svrhe. Pretvoren je u filmski set za nekoliko produkcija, uključujući adaptaciju Kafkinog Suđenja Orsona Wellesa. Osim toga, postao je utočište za Kazališnu družinu Renaud-Barrault i dražbovnike, dok je Hôtel Drouot renoviran.

Tijekom 1970-ih, stvaranje linije C Réseau Express Régional pokrenulo je izgradnju tunela od 1 km ispod stanice i razvoj nove stanice ispod stare. Iako je dobio dozvolu za rušenje kolodvora 1970., predloženu izgradnju novog hotela odbio je Jacques Duhamel, ministar kulture. Umjesto toga, kolodvor je dodan dodatnom popisu povijesnih spomenika i službeno priznat 1978. Ravnateljstvo Muzeja Francuske predložilo je pretvaranje kolodvora u muzej koji bi premostio jaz između Louvrea i Nacionalnog muzeja moderne umjetnosti koji se nalazi u Centru Georges Pompidou. Georges Pompidou prihvatio je prijedlog 1974. godine, nakon čega je naručena studija. Natječaj za projektiranje novog muzeja organiziran je 1978. Ugovor za stvaranje 20 000 četvornih metara (220 000 sq ft) prostora na četiri razine dodijeljen je timu od tri mlada arhitekta (Pierre Colboc, Renaud Bardon i Jean-Paul Philippon) poznat kao ACT Architecture. Bouygues je bio odgovoran za izvođenje građevinskih radova. Dizajn interijera muzeja dodijeljen je talijanskom arhitektu Gaeu Aulentiju 1981. godine. Aulentijev dizajn je obuhvatio unutarnje uređenje, dekoraciju, namještaj i opremu muzeja. Razrađeni raspored galerija koje je stvorila obuhvaćao je tri glavne razine smještene ispod atrija muzeja s bačvastim svodom. Na glavnoj razini zgrade, kamene strukture koje su nekada funkcionirale kao željezničke platforme iskorištene su za oblikovanje središnje lađe. Strukture ove središnje lađe odvajale su goleme prostore skulpture i galerije, stvarajući organiziranija područja za promatranje umjetnosti. Muzej je bio spreman primiti svoje eksponate u srpnju 1986., a bilo je potrebno šest mjeseci da se postavi preko 2000 slika, 600 skulptura i drugih djela. Muzej je u prosincu 1986. službeno otvorio tadašnji predsjednik François Mitterrand.

Musée d’Orsay redovito izlaže oko 3000 umjetničkih djela u bilo kojem trenutku. Jedinstvena značajka unutar muzeja je minijaturna maketa Pariške opere i njezine okolice u mjerilu 1:100 koju je izradio Richard Peduzzi, zatvorena ispod staklenog poda po kojoj posjetitelji mogu hodati dok istražuju muzej. Ova izložba nudi posjetiteljima priliku da shvate gradsko planiranje Pariza u tom razdoblju, i kao rezultat toga, postala je jedna od najznačajnijih tražene atrakcije unutar muzeja.

Jedan od eksponata koji se nalaze u muzeju zove se “Strast za Francuskom: zbirka Marlene i Spencera Haysa”. Par, koji je kolekcionar umjetnina od ranih 1970-ih i živi u Teksasu, donirao je ovu kolekciju koja se sastoji od približno 600 umjetnina. Godine 2016. muzej je odlučio zadržati zbirku na jednom izlošku umjesto da je rasprši među ostalim izlošcima. Ovo je najveća donacija strane umjetnosti koju je Francuska primila od Drugog svjetskog rata. Zbirka prvenstveno sadrži postimpresionistička djela umjetnika kao što su Bonnard, Vuillard, Maurice Denis, Odilon Redon, Aristide Maillol, André Derain, Edgar Degas i Jean-Baptiste-Camille Corot. [9] Musée d’Orsay trebao bi doživjeti radikalnu transformaciju počevši od 2020. kako bi napravio prostor za donirane umjetnine. Troškove ove obnove djelomično će financirati anonimni pokrovitelj iz SAD-a koji je donirao 20 milijuna eura projektu zgrade Orsay Grand Ouvert. Američki prijatelji Musées d’Orsay et de l’Orangerie organizacija je preko koje je dar uručen. Predviđeni datum dovršetka projekta postavljen je za 2026. godinu, s novim galerijama i obrazovnim resursima koji će služiti za promicanje impresivnog i obogaćujućeg iskustva.